很多朋友參加過本地越野跑比賽之後，都有興趣挑戰一下外地的山賽。近在咫尺的台灣就是其中一個熱門選擇，航程只需兩小時不到，溝通相對容易，而且比賽的類型和距離都有不少選擇，所以是很多香港跑手初嘗海外賽事的首選。
台灣山勢與香港不同，攀升較大而且路況天然，技術要求較高，例如跑山獸舉辦的野獸山徑就包含不少攀爬、急降和超過30度的大斜坡。香港的攀升大部分以樓梯為主，要找到相近的路況去訓練和模擬路況有點難度，不少人會選擇雞公嶺去做斜坡爬升訓練，但其實在馬鞍山旁的牛押山也是一個不錯的選擇。
從烏溪沙站出發，經馬尾脊登牛押山，短短1.5km便累積超過600米攀升，而且路況幾乎全是天然斜坡，夾雜樹根和大石，是練習技術和爬坡能力的好地方。從馬尾脊登牛押山、馬鞍山，不過3公里便可接回麥理浩徑，可謂短而精的技巧練習路段，而且景色優美，作為郊遊路線也一流。
(注意：牛押山、馬鞍山路線並非正式山徑，有一定危險性，須準備充足及量力而為。)
台灣山勢與香港不同，攀升較大而且路況天然，技術要求較高，例如跑山獸舉辦的野獸山徑就包含不少攀爬、急降和超過30度的大斜坡。香港的攀升大部分以樓梯為主，要找到相近的路況去訓練和模擬路況有點難度，不少人會選擇雞公嶺去做斜坡爬升訓練，但其實在馬鞍山旁的牛押山也是一個不錯的選擇。
從烏溪沙站出發，經馬尾脊登牛押山，短短1.5km便累積超過600米攀升，而且路況幾乎全是天然斜坡，夾雜樹根和大石，是練習技術和爬坡能力的好地方。從馬尾脊登牛押山、馬鞍山，不過3公里便可接回麥理浩徑，可謂短而精的技巧練習路段，而且景色優美，作為郊遊路線也一流。
(注意：牛押山、馬鞍山路線並非正式山徑，有一定危險性，須準備充足及量力而為。)
從西沙公路眺望牛押山，相當陡峭
